Dois Caminhões-betoneira na rua Treze de Maio!   Cadê a placa do caminhão-betoneira da Concreserv? Imagina andar com um carro com uma placa assim? Mais sobre Cimentando/Concretando à cidade de São Paulo

Colocaram a placa na região da Comunidade Souza Ramos, não na região da Avenida Maurício Klabin que é onde, por enquanto, estão trabalhando Valor (da obra) R$ 622.231.801,20 (mais de 622 milhões de reais...para começar)   IMPLANTAÇÃO DO TÚNEL SENA MADUREIRA E REQUALIFICAÇÃO URBANA DO ENTORNO Responsável: Obra da Prefeitura de São Paulo  Túnel Sena Madureira vai ligar a Av. Sena Madureira à Av. Souza Ramos, passando por baixo da linha do Metrô e da Av. Prof. Ascendino Reis.  Pelo presente, fica o CONSÓRCIO EXPRESSO SENA MADUREIRA – KLABIN, constituído pelas empresas, ÁLYA CONSTRUTORA S.A e OECI S.A., autorizado a iniciar a elaboração de projetos executivos e execução das obras e gestão ambiental das obras de implantação do túnel Sena Madureira e requalificação urbana do entorno imediato, localizado na região sul na cidade de São Paulo. Diário Oficial da Prefeitura de São Paulo Valor Econômico – A Construtora Queiroz Galvão passará a se chamar Álya. O novo nome faz referên...

A rua Calixto da Mota, aonde está o número 13   A Rua Calixto da Mota no Google Maps @ChegaDePredios Sobre a morte da rua Calixto da Mota Que vai acontecer com todas essas árvores na Rua Calixto da Mota?

 São Paulo sofre pelo excesso de automóveis, mas mesmo assim, a Prefeitura insiste em apostar em uma solução típica do século passado: a construção de mais vias para carros. Aumento do congestionamento O chamado “tráfego induzido”, fenômeno amplamente estudado em cidades do mundo inteiro. Quando amplia a capacidade viária para automóveis, o resultado inicial pode ser a redução dos  congestionamentos. Porém, em pouco tempo, o espaço adicional atrai mais carros, anulando os ganhos e muitas vezes agravando a situação. O próprio processo participativo da Prefeitura recebeu  manifestações alertando que o túnel poderá induzir mais viagens motorizadas, aumentar a poluição e piorar o trânsito no médio prazo. Desaprovação da população O Túnel da Sena Madureira tem forte oposição de moradores, urbanistas, entidades da sociedade civil e especialistas em mobilidade, mas o projeto segue avançando. Diversas audiências públicas foram realizadas, a sensação predominante entre os particip...

  ⚠️ Na surdina, a Obra do Túnel Sena Madureira voltou! Morador acordando com trator na porta de casa, como da última vez. Fui pedir informações e fui ofendido por funcionários com uniforme da Alya, antiga Queiroz Galvão, que perdeu o último contrato após denúncias de corrupção. Já estamos notificando o MP e o Tribunal de Justiça. Há ações em curso contra essa obra. São mais de 150 famílias ameaçadas, uma nascente em risco, a área de preservação e as árvores centenárias da Sena Madureira! Não ao túnel! Sigam: @salvemasenamadureira @MarcoMartinsSP Alguns dos comentários à publicação do Instagram do Marco Martins em formato pdf

  LANCES URBANOS (108) Não pude falar no Conpresp hoje. Nos 15 minutos dados para serem divididos entre os inscritos, fui dando a vez,    claro, às mulheres (sempre elas!), não sobrou tempo pra mim.   E i sso não foi absolutamente nada. O que eu falaria não resolveria absolutamente nada. Lavaria a minha alma, muito pouco.    Era a fala menos qualificada.    Arrisco dizer, a mais apaixonada. Porque é disso que se tratou ali:    O Conpresp, em seu juridiquês com zero paixão pela cidade, por 5 votos a 3, deu autorização para a empresa (firma, firmeca) concessionária do parque começar a explorar a serraria do Ibirapuera.    Ou não autorizou?,  fazendo sair sorrindo, cantando vitória, o representante da mesma...    Ou não é uma exploração que vai degenerar o Parque do Ibirapuera?    Degenerar???, vão dizer.    Então eu digo: já foi na Serraria?    Já viu o que é aquilo?    Sabe...

  Notícia triste: aprovada a transformação da Serraria do Ibirapuera em "área comercial". No início da tarde desta segunda-feira (08), o Conpresp (Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo) aprovou, por 5 votos a 3, a reforma da Serraria do Ibirapuera, patrimônio histórico remodelado em 1993 pelo paisagista Burle Marx. A área, ocupada há mais de 30 anos por praticantes de atividades físicas e culturais, é um símbolo de contemplação e calmaria dentro do Parque do Ibirapuera. No entanto, o plano de reforma aprovado nesta segunda-feira prevê a construção de um segundo andar e a transformação do local em área comercial, atendendo a interesses da concessionária que administra o Parque. Nosso mandato já havia alertado o Ministério Público sobre o caso. Agora, vamos acionar o MP para reverter essa decisão do Conpresp e apurar possível improbidade administrativa ao longo do processo. Seguimos firmes em defesa dos nossos esp...