Resumo: O lado da Souza Ramos/Coronel Luis Alves do Empreendimento Viário Túnel Sena Madureira está a 1,5 km. da Avenida Ricardo Jafet!!! A conexão não é tão direta assim, só é levar os engarrafamentos para outro lado!  Na região das ruas Souza Ramos (ou Sousa Ramos) e Coronel Luis Alves o emboque (entrada) e o desemboque (saida) do  Empreendimento Viário Túnel Sena Madureira fica no mesmo local. Segundo o mapa da apresentação do projeto (é um pdf) no Participe Mais    Os dois túneis do Empreendimento Viário Túnel Sena Madureira (Túnel Sul e Túnel Norte) estão no mesmo local na região da Souza Ramos/Coronel Luis Alves Para entender mais um pouco aonde estão esses emboques e desemboques (na região da Souza Ramos, Coronel Luis Alves) Detalhe aonde se mostra que a rua é a Coronel Luis Alves (e o cruzamento com a rua Praça Dr. Hélio Walcacer) mapa da apresentação do projeto da Prefeitura O cruzamento da rua Praça Dr. Hélio Walcacer é a Coronel Luis Alves Do Googl...

  8 de Dezembro, muita chuva, continua à noite! Vídeos da chuva nas ruas Souza Ramos e Coronel Luis Alves, o Córrego Embuaçu VIVE Portão aonde se construirá o Ingresso do Túnel Sul e a saída do Túnel Norte, nas ruas Souza Ramos e Coronel Luis Alves, o Córrego Embuaçu Existe!! Imagina com o Túnel Sena Madureira... O Córrego Embuaçu VIVE 8 de Dezembro, muita chuva! O que acontecerá com o túnel e essa chuva?

 Imagens de onde querem colocar o "Túnel Norte" no cruzamento das ruas Souza Ramos e Coronel Luis Alves: Aonde estava o canteiro de obras do Túnel Norte O córrego Embuaçu no cimento De um lado um bonito parque, do outro o que deixou a Álya Construtora (Queiroz Galvão) poderia seguir o parque do outro lado do Embuaçu Outra vista do outro lado do córrego Embuaçu! (do outro o que deixou a Álya Construtora (Queiroz Galvão, Lava-Jato..) E as chuvas estão chegando...

  26 de Janeiro, Rua Coronel Luis Alves, saida do túnel! Antes não alagava! Imagina com o Túnel! #Naoaotunel!

Fotos do 8 de Janeiro desde a Comunidade Souza Ramos Retroescavadeira perto do muro das garagens da Comunidade Souza Ramos A Retroescavadeira e a parede das garagens da Comunidade Souza Ramos   Fazendo o túnel? Não se sabe Escavando o túnel? Tirando Terra do Túnel Caminho para o túnel? A Retroescavadeira sempre ameaçando Caminho para o túnel? Só colocaram os tapumes na rua Maurício Klabin para quem passa por aí não possa fiscalizar a obra! A terra e a ameaça de deslizamentos seguem igual! A retroescavadeira e a parede das garagens Que estão fazendo? Que estão fazendo? Não se sabe, eles não dizem o que fazem, só geram angústia e medo nas pessoas que moram na  Souza Ramos!

RESUMO DA OBRA O Complexo Viário Sena Madureira é composto por dois túneis sendo: TÚNEL NORTE: se inicia na rua Luis Alves e desemboca na rua Sena Madureira próximo à rua Botucatu, com extensão total de 977 metros. TÚNEL SUL: se inicia na rua Sena Madureira próximo à rua Mairinque e desemboca na rua Luis Alves, com extensão total de 674 metros. Apresentação do Projeto no Site da Prefeitura Na reunião do Conselho Municipal de Política Urbana CMPU do 13/12 um funcionário da prefeitura diz que se chega ao Túnel Norte pela Vergueiro, isso não é assim, da Vergueiro há que virar pela Doutor Barros Cruz para chegar até a Rua Luis Alves (e a Rua Doutor Barros Cruz  hoje é contra-mão) Na  pdf da apresentação do Projeto mostram as conexões do Túnel Norte da Luis Alves até a Ricardo Jafet em outra cor! A Rua Embuaçu na saida do Tùnel em direção à Ricardo Jafet e a Rua Vergueiro, logo virar a Rua Doutor Barros Cruz para ingressar no Túnel Norte! O Túnel NÃO CHEGA ATÈ A RICARDO JAFET!...

Explicação dada por um funcionário da Prefeitura na 85 Reunião do CMPU no dia 12 de Dezembro   " RESUMO DA OBRA O Complexo Viário Sena Madureira é composto por dois túneis sendo: TÚNEL NORTE : se inicia na rua Luis Alves e desemboca na rua Sena Madureira próximo à rua Botucatu, com extensão total de 977 metros. TÚNEL SUL: se inicia na rua Sena Madureira próximo à rua Mairinque e desemboca na rua Luis Alves, com extensão total de 674 metros. A soma dos túneis Norte e Sul totaliza a extensão de 1651 metros, promovendo a interligação da Avenida Ricardo Jafet aos complexos viários João Saad e túnel Tribunal de Justiça facilitando a interligação dos bairros Vila Mariana e Ipiranga ao Parque do Ibirapuera, bairro Itaim Bibi, Avenida Santo Amaro, Avenida Juscelino Kubistchek, Marginal Pinheiros e por fim ao bairro do Morumbi realizando assim a interligação entre vias e bairros importantes do pontos de vista residencial e empresarial à Cidade de São Paulo." Prefeitura da Cidad...

  A aposentada Rosália Maria Luciano, 76, estava prestes a começar uma reforma na casa dela, uma das dezenas da favela Sousa Ramos, em São Paulo, quando ouviu de vizinhos que a comunidade seria destruída para a construção de dois túneis na Vila Mariana. "Foi muita luta para construir isso daqui", disse ao UOL na sala de casa. "Tive dois filhos. Um morreu, e o mais velho mora na parte de cima. A luta foi só eu sozinha para fazer essa casa, sou viúva, e agora essa obra. Para quê começar reforma agora? Vai que tem que sair", lamentou Rosália, enquanto apontava para a expansão da casa que ela ampliou desde que chegou na década de 1980. A ideia da prefeitura é construir dois túneis com duas faixas cada, em sentidos contrários, no cruzamento da rua Sena Madureira com a rua Domingos de Morais. Segundo a gestão Ricardo Nunes (MDB), o Complexo Viário Sena Madureira, como o projeto foi batizado, beneficiará mais de 800 mil pessoas. Além da saída das favelas Sousa Ramos e Cor...

  Lucian de Paula: Sobre o que receberam as pessoas das Comunidades Souza Ramos e Coronel Luis Alves Toda a reportagem a Lucian de Paula Abaixo Assinado: Parem a obra do túnel da Sena Madureira Links de "Não Ao Túnel Sena Madureira"/"Salvem A sena Madureira"

  Estive na Vila Mariana, na comunidade Luís Alves e Souza Ramos, onde a Prefeitura planeja construir um túnel que vai passar exatamente por cima dessas casas. Isso significa a remoção de dezenas de famílias, o corte de árvores e a destruição de áreas verdes. Já foram retiradas mais de 100 árvores, e a nascente local foi concretada. Somos contra essa obra, não só pelo impacto ambiental devastador, mas também porque ela reforça a dependência do carro, em vez de investir em transporte público e ciclovias, como deveríamos para uma São Paulo mais sustentável. Quando você constrói um túnel, você incentiva o uso de automóveis, e isso não resolve o trânsito, só o agrava. Essas famílias vivem aqui há anos, trabalham, estudam e têm suas raízes nessa região. Removê-las é um ataque à qualidade de vida e à justiça social. Com Boulos na Prefeitura, vamos lutar por uma cidade mais humana, sustentável e que respeite o direito à moradia. Precisamos barrar esse tipo de projeto que prioriza o asf...

Marcos Monteiro, Secretário Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras na Audiência Pública do 16/08/2022 diz: ..."Eu acho que a gente está fazendo de um utilitarismo agora quando na verdade, como eu falei essa obra foi pensada em 1970. Na década de 70 essas comunidades não estavam lá. Então não é justo a gente entender que uma obra desse porte desse tamanho esteja sendo pensada unicamente com objetivo de retirada de comunidade." Mas as comunidades estiveram lá desde 1945 e 1949! "Assentamento precário Coronel Luis Alves está grafado como favela, com ano de ocupação em 1945. Localiza-se no Setor 42, Quadra F13. Implanta-se parcialmente em área particular e parcialmente em área sem definição fiscal. Possui Risco Hidrológico (enchente/inundacção), sigla HVM-04, setor HVM-04-01 (R2). Não possui risco geológico mapeado"   "Assentamento precário Souza Ramos está grafado como favela com ano de ocupação em 1949. Localiza-se no Setor 42, Quadra F11. Implanta-se totalm...