zzzzzConcretando/Cimentando a cidade, Rua Carmargo 395, Butantã  Caminhão-Betoneira, Rua Francisco Crus 612A zzzzCimentando/Concretando a cidade!   Sesão Cimentando/Concretando a cidade

São Paulo está vivendo uma disputa sobre o modelo de cidade. E os parques públicos viraram o centro desse conflito. A Prefeitura lançou um projeto de “polos gastronômicos” em 31 parques municipais, com editais para exploração comercial de áreas públicas. O projeto prevê: 👉 restaurantes 👉 cafés 👉 quiosques 👉 food trucks 👉 containers 👉 estruturas fixas e móveis 👉 contratos de até 10 anos A prefeitura chama isso de: “modernização” “infraestrutura” “empreendedorismo”. Mas os próprios documentos oficiais dizem que a escolha dos operadores será feita por “maior proposta financeira”. E é aí que começaram as críticas. Movimentos ambientais, conselhos gestores, urbanistas e frequentadores denunciam que os parques continuam públicos no papel — mas passam a funcionar cada vez mais pela lógica do consumo. A preocupação cresceu porque muita gente vê nesse projeto uma ampliação do modelo já visto no Ibirapuera: ❌ eventos pagos ❌ ativações de marcas ❌ áreas VIP ❌ exploração comercial crescente...

  "Assista a Audiência Pública Semipresencial da Comissão Permanente de Trânsito, Transporte e Atividade Econômica. Tema: Diálogo e Avaliação dos Impactos Ambientais, Urbanísticos e Patrimoniais da Instalação de Polos Gastronômicos" Câmara Municipal De São Paulo

Pasta com fotos, vídeos e outros registros da destruição de nossa cidade e da piora de nossa qualidade de vida! Permitimos a reprodução das imagens e vídeos, preferencialmente citando a fonte: https://linktr.ee/naoqueremosmaispredios O que está acontecendo nos bairros de São Paulo é insalubre! Pior, tudo isso é fruto de uma legislação que só serve aos interesses do mercado imobiliário e lucro das construtoras. Os impactos ambientais, de infraestrutura, de mobilidade, de saúde pública e preservação do patrimônio cultural e histórico dos bairros não estão sendo considerados. Por conta da falta de estudos prévios e profundos, estamos vendo as paisagens e cotidiano serem arrancados de nós. Chega de verticalização predatória! Chega de Prédios! Vamos juntos! 🙌🏻 @ChegaDePredios Numa parede: Uma Cidade Sem Memória É Uma Cidade Sem Alma!   Mais Fotos Na Pasta: Não Queremos Mais Prédios  Um registro do que está acontecendo na cidade de São Paulo, de algumas resistências e um arquiv...

 A  prefeitura chama de “polos gastronômicos”. mas o próprio material oficial fala em: 👉 licitação 👉 contratos de até 10 anos 👉 exploração comercial 👉 Plano Municipal de Desestatização isso NÃO é só sobre quiosques. é sobre mudar a lógica dos parques públicos da cidade. e a população tem o direito de perguntar: quem vai lucrar? pra onde vai o dinheiro? quem decidiu isso? cadê os estudos de impacto? cadê a participação popular REAL? porque parque não é shopping verde. não é ativo financeiro. não é laboratório de marca. parque é espaço público. é convivência. é respiro. é direito. e São Paulo não construiu mais de 120 parques porque empresas quiseram. foi pressão popular. foi conselho gestor. foi morador lutando. foi gente defendendo árvore, praça e território durante décadas. agora querem vender isso como “modernização”. não é. é mercantilização do espaço público. e o pior: tentam empurrar tudo isso sem debate profundo com a população. por isso precisamos ocupar as ruas, as...

  O Ministério Público acolheu a nossa denúncia! Recebemos hoje a notícia da abertura de inquérito para investigar a obra do Túnel da Sena Madureira, com o custo absurdo de R$ 622 milhões. Foi uma solicitação que partiu do coletivo: eu, as vereadoras Marina Bragante e Renata Falzoni e o vereador Toninho Vespoli entramos com essa representação em março. O inquérito foi aberto no âmbito da Promotoria de Justiça de Habitação e Urbanismo, considerando “eventuais irregularidades, omissões técnicas e desconformidades legais nos estudos apresentados para justificar o Projeto do Túnel Sena Madureira”. A portaria também destaca que “os estudos de mobilidade incorporados ao Estudo de Viabilidade Ambiental padeceriam de fragilidades estruturais relevantes”. E afirma que o projeto “impactará na mobilidade urbana da cidade, tanto durante o período de obras, quanto após a sua conclusão.” De fato, esse Estudo de Viabilidade Ambiental da Prefeitura é extremamente falho e omisso para justificar uma...