Postagens

Por Que Não Retiraram Os Tapumes da Sena Madureira

Visitando o Futuro Parque Embuaçu! A Nascente do Córrego Embuaçu, do lado privado e do lado público

Imagem
Vista do Parque Embuaçu, do lado privado, dos condomínios vizinhos a b O Parque Embuaçu do lado do condomínio vizinho Canas na parte privada do Parque Embuaçu, Condomínio Vizinho Outra vista do Parque Embuaçu do lado privado Caminho e cerca do limite do prédio vizinho, eles pensaram como vai mudar sua vida com o Túnel? Outra vista do Parque Embuaçu com o banco, con madeiras com forma de lapis, quebrado Outra vista do Canavial vizinho ao Parque Embuaçu O Parque Embuaçu do lado público!   Visitando o Futuro Parque Embuaçu Outra vista do Futuro Parque Embuaçu Sempre corre água no canal do Córrego Embuaçu, mesmo quando não chove! Sempre corre água no canal do Córrego Embuaçu 

Você sabia que é possível descobrir exatamente o que pode ou não ser construído na sua rua?

Imagem
  Geosampa.prefeitura.sp.gov.br Você sabia que é possível descobrir exatamente o que pode ou não ser construído na sua rua? Neste post, mostramos o passo a passo para consultar o zoneamento de qualquer endereço da cidade de São Paulo. @ChegaDePrediosNaMooca

Polos Gastronômicos e o fim dos parques de São Paulo

  Apresentado como concessão de espaços de alimentação em 31 parques municipais, o programa põe o consumo como régua do espaço público. A defesa oficial cita como modelo a High Line de Nova York, o parque que a pesquisa urbana mais associa à expulsão de moradores, e dois exemplos paulistanos que sequer são parques . Os Polos Gastronômicos, ou qualquer nome que o projeto venha a receber, comportam-se como uma planta ornamental invasora. Crescem de forma descontrolada sobre o parque, sem considerar as particularidades do terreno sobre o qual avançam, e cobrem o que havia antes. Para entender que planta é essa, convém olhar a tumbérgia, florida por fora e sem vida por dentro. Sob essa cobertura, o parque deixa de ser o lugar de convívio aberto, à margem da casa e do trabalho, e se transforma no seu oposto, um terceiro não lugar. Continua em: Brasil de Fato

Analisando o lado da rua Luis Alves/Souza Ramos do Empreendimento Viário Túnel Sena Madureira 2

Imagem
  Fizemos o percorrido da saída do Túnel Norte até a Avenida Doutor Ricardo Jafet mas os vídeos não ficaram bem! Com a ajuda do Google Street View o caminho que fizemos o sábado 20 de maio.  Os carros na direção da Av. Ricardo Jafet chegam através da Rua Embuaçu em azul (Túnel Norte), para ingressar no túnel em direção a Sena Madureira o caminho é pela Rua Vergueiro (Túnel Sul) em lilás Na pdf da apresentação do Projeto  (do ano 2024) mostram as conexões do Túnel Norte da Luis Alves até a Ricardo Jafet em outra cor! A Rua Embuaçu na saida do Tùnel em direção à Ricardo Jafet e a Rua Vergueiro, logo virar a Rua Doutor Barros Cruz para ingressar no Túnel Norte! O Túnel NÃO CHEGA ATÈ A RICARDO JAFET! A Prefeitura coloca as conexões em outra cor, mas não chega o Túnel até lá!  Na região das ruas Souza Ramos (ou Sousa Ramos) e Coronel Luis Alves o emboque (entrada) e o desemboque (saida) do  Empreendimento Viário Túnel Sena Madureira ficam no mesmo local....

Cimentando/Concretando à cidade..Impermeabilizando à cidade! Não é só pela mudança climática que a cidade de São Paulo alaga

Imagem
Dois Caminhões-betoneira na rua Treze de Maio!   Cadê a placa do caminhão-betoneira da Concreserv? Imagina andar com um carro com uma placa assim? Mais sobre Cimentando/Concretando à cidade de São Paulo

Placas no canteiro de obras do Túnel Sena Madureira, Rua Souza Ramos/Coronel Luis Alves

Imagem
Colocaram a placa na região da Comunidade Souza Ramos, não na região da Avenida Maurício Klabin que é onde, por enquanto, estão trabalhando Valor (da obra) R$ 622.231.801,20 (mais de 622 milhões de reais...para começar)   IMPLANTAÇÃO DO TÚNEL SENA MADUREIRA E REQUALIFICAÇÃO URBANA DO ENTORNO Responsável: Obra da Prefeitura de São Paulo  Túnel Sena Madureira vai ligar a Av. Sena Madureira à Av. Souza Ramos, passando por baixo da linha do Metrô e da Av. Prof. Ascendino Reis.  Pelo presente, fica o CONSÓRCIO EXPRESSO SENA MADUREIRA – KLABIN, constituído pelas empresas, ÁLYA CONSTRUTORA S.A e OECI S.A., autorizado a iniciar a elaboração de projetos executivos e execução das obras e gestão ambiental das obras de implantação do túnel Sena Madureira e requalificação urbana do entorno imediato, localizado na região sul na cidade de São Paulo. Diário Oficial da Prefeitura de São Paulo Valor Econômico – A Construtora Queiroz Galvão passará a se chamar Álya. O novo nome faz referên...

Assim é que a Rua Calixto da Mota morre...

Imagem
A rua Calixto da Mota, aonde está o número 13   A Rua Calixto da Mota no Google Maps @ChegaDePredios Sobre a morte da rua Calixto da Mota Que vai acontecer com todas essas árvores na Rua Calixto da Mota?