Geosampa.prefeitura.sp.gov.br Você sabia que é possível descobrir exatamente o que pode ou não ser construído na sua rua? Neste post, mostramos o passo a passo para consultar o zoneamento de qualquer endereço da cidade de São Paulo. @ChegaDePrediosNaMooca

  Apresentado como concessão de espaços de alimentação em 31 parques municipais, o programa põe o consumo como régua do espaço público. A defesa oficial cita como modelo a High Line de Nova York, o parque que a pesquisa urbana mais associa à expulsão de moradores, e dois exemplos paulistanos que sequer são parques . Os Polos Gastronômicos, ou qualquer nome que o projeto venha a receber, comportam-se como uma planta ornamental invasora. Crescem de forma descontrolada sobre o parque, sem considerar as particularidades do terreno sobre o qual avançam, e cobrem o que havia antes. Para entender que planta é essa, convém olhar a tumbérgia, florida por fora e sem vida por dentro. Sob essa cobertura, o parque deixa de ser o lugar de convívio aberto, à margem da casa e do trabalho, e se transforma no seu oposto, um terceiro não lugar. Continua em: Brasil de Fato

  Fizemos o percorrido da saída do Túnel Norte até a Avenida Doutor Ricardo Jafet mas os vídeos não ficaram bem! Com a ajuda do Google Street View o caminho que fizemos o sábado 20 de maio.  Os carros na direção da Av. Ricardo Jafet chegam através da Rua Embuaçu em azul (Túnel Norte), para ingressar no túnel em direção a Sena Madureira o caminho é pela Rua Vergueiro (Túnel Sul) em lilás Na pdf da apresentação do Projeto  (do ano 2024) mostram as conexões do Túnel Norte da Luis Alves até a Ricardo Jafet em outra cor! A Rua Embuaçu na saida do Tùnel em direção à Ricardo Jafet e a Rua Vergueiro, logo virar a Rua Doutor Barros Cruz para ingressar no Túnel Norte! O Túnel NÃO CHEGA ATÈ A RICARDO JAFET! A Prefeitura coloca as conexões em outra cor, mas não chega o Túnel até lá!  Na região das ruas Souza Ramos (ou Sousa Ramos) e Coronel Luis Alves o emboque (entrada) e o desemboque (saida) do  Empreendimento Viário Túnel Sena Madureira ficam no mesmo local....

Dois Caminhões-betoneira na rua Treze de Maio!   Cadê a placa do caminhão-betoneira da Concreserv? Imagina andar com um carro com uma placa assim? Mais sobre Cimentando/Concretando à cidade de São Paulo

Colocaram a placa na região da Comunidade Souza Ramos, não na região da Avenida Maurício Klabin que é onde, por enquanto, estão trabalhando Valor (da obra) R$ 622.231.801,20 (mais de 622 milhões de reais...para começar)   IMPLANTAÇÃO DO TÚNEL SENA MADUREIRA E REQUALIFICAÇÃO URBANA DO ENTORNO Responsável: Obra da Prefeitura de São Paulo  Túnel Sena Madureira vai ligar a Av. Sena Madureira à Av. Souza Ramos, passando por baixo da linha do Metrô e da Av. Prof. Ascendino Reis.  Pelo presente, fica o CONSÓRCIO EXPRESSO SENA MADUREIRA – KLABIN, constituído pelas empresas, ÁLYA CONSTRUTORA S.A e OECI S.A., autorizado a iniciar a elaboração de projetos executivos e execução das obras e gestão ambiental das obras de implantação do túnel Sena Madureira e requalificação urbana do entorno imediato, localizado na região sul na cidade de São Paulo. Diário Oficial da Prefeitura de São Paulo Valor Econômico – A Construtora Queiroz Galvão passará a se chamar Álya. O novo nome faz referên...

A rua Calixto da Mota, aonde está o número 13   A Rua Calixto da Mota no Google Maps @ChegaDePredios Sobre a morte da rua Calixto da Mota Que vai acontecer com todas essas árvores na Rua Calixto da Mota?