A Prefeitura de São Paulo na gestão Kassab contratou a construtora Queiroz Galvão em 2011 para fazer um túnel que iria ligar a rua Sena Madureira à avenida Dr. Ricardo Jafet. A obra ficou inabilitada portodo esse período. Após 14 anos, a gestão Nunes recuperou esse contrato e contratou novamente a mesma empresa. Além de ser uma obra contratualmente equivocada, que sequer resolve o cruzamento na Avenida Domingos de Morais, exige a remoção de duas comunidades com mais de duzentas famílias e de centenas de árvores ao custo exorbitante de cerca de R$ 530 milhões. Uma obra que tem impactos sociais e ambientais graves, não resolve a questão da mobilidade, sendo que esses túneis não permitiriam a circulação do transporte coletivo. Ou seja, vai contra a urgência do momento na cidade, que é enfrentar a crise climática. Nabil Bonduki